新华书店集团“学习二十大 奋进新征程 建功新时代”心得体会(三) | 物流分公司:学习二十大 重点抓“四化”
学习二十大 重点抓“四化”
党的二十大是站在全党全国各族人民向第二个百年奋斗目标进军的新起点、新征程上召开的一次意义非凡的会议,大会顺应民心、指明路径、振奋精神,擘画了伟大复兴蓝图、谋划了新的伟业实践路径、作出了一系列重大战略部署。二十大报告指出,要以社会主义核心价值观为引领,发展社会主义先进文化,弘扬革命文化,传承中华优秀传统文化,满足人民日益增长的精神文化需求。推进文化自信自强,铸就社会主义文化新辉煌。同时,报告指出,我们要坚持教育优先发展、科技自立自强、人才引领驱动,加快建设教育强国、科技强国、人才强国。新华书店作为文化传播和教育服务的重要阵地,一直承载着光荣使命。作为书店的一员,我备感责任重大、使命在肩,更加感受到我们是推进中国式现代化、全面建设社会主义现代化国家的重要参与者和实践者。
新征程新使命,党的二十大报告指出,党用伟大奋斗创造了百年伟业,也一定能用新的伟大奋斗创造新的伟业。当前最重要的任务,就是撸起袖子加油干,一步一个脚印把党的二十大作出的重大决策部署付诸行动、见之于成效。
接下来,在集团党委的统一领导和部署下,一方面认真履职,克服疫情困难,与时间赛跑,高效做好“二十大”学习读物的收发配工作;一方面积极主动地组织物流分公司的全体党员干部深入学习,认真领会,准确把握党的二十大精神实质,将其作为工作的主题主线,作为引领物流高质量发展的行动指南,不断增强学习宣传贯彻落实的政治自觉、思想自觉和行动自觉,确保党的二十大精神在基层落地生根、开花结果。
二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。党中央强调,贯彻新发展理念、推动高质量发展,是关系现代化建设全局的一场深刻变革,不再简单以生产总值增长率论英雄,而是要实现创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的高质量发展。
推动书店物流高质量发展,核心在于建设数据共享、仓配协同、数据驱动、智能柔性和快速响应的物流供应链系统和体系架构。结合实际工作来讲,实现“四化”建设,即:仓库现代化、设备智能化、平台信息化和团队高效化。
1.加快推进全省现代化仓库的布局与建设
整合全省仓储资源,搭建现代化仓库矩阵,促进供应链流程再造和配送网络升级,形成全省仓配一体,灵活快速响应多渠道订单需求。仓储建设包括三个层面:一是新建孝感物流园区。按照股份公司整体规划进度,充分应用新一代物流技术建设集教材教辅和重点图书等大宗物流配送服务仓和第三方专业物流仓为一体的智慧物流园区。二是升级改造现有古田物流中心。分两步走:第一步,在现有条件下,启动三楼的改造、完成电商分拨环节的智能化升级;第二步,孝感园区建成搬迁后,实施古田仓整体布局优化和技术升级。规划改建独立的电商物流仓,实现快速分拣;覆盖中小学、高校、公共图书馆的馆配现采基地;满足线上线下发货的多元产品仓。三是分步改善基层分公司的仓库条件。今年上半年,我们联合集团投资企划部和资产部对全省的仓库资源做了一次摸底调研。根据调研情况来看,全省75家市县分公司,共90处仓库,仓库总面积约6.5万㎡,其中,自持仓库24处,面积仅1.7万㎡,占比26%;租赁仓库66处,面积约4.8万㎡,占比74%。90处仓库中有74处位于城区范围,受限行规定、道路条件和库房本身条件限制,车辆通行和装卸作业条件均不佳。
全省仓库资源的匮乏是硬性短板,目前我们正在积极准备仓储规划建设评价体系,希望能从投资回报、业务需求和物流功能等多维度给子(分)公司提出合理化建议,子(分)公司可分期分批通过新建、整修、租赁等方式,补齐全省仓储短板。全省物流仓储规划初步思路为:通过三个层面的仓储建设形成以“一个专业的三方物流园区 一个高效的物流分拣中心 多个灵活可变的前置仓”为组合拳,以“灵动模式”满足新时期不断变化的业务需求。
2.加快探索使用物流智能化设备
广泛应用密集存储、自动拣选、移动机器人、无人叉车、射频标签、智能终端、自动称重、打标、包装设备,优化仓库空间利用率、存储容量、存储形态,提升物流作业效率、人工成本、运行质效,形成小件电商仓、中件图书仓、大件教材教辅仓全覆盖的智慧化物流运作体系。初步思路是分三步走:第一步是考察储备一批新物流技术工艺路径和智能物流装备方案,并在条件合适的情况下在古田基地进行小规模试点,例如电商的自动拣选设备、打标包装设备等;第二步是在孝感基地以数字化、无人搬运、物联网和绿色技术为核心,建设现代智慧物流园区;第三步是在古田物流中心,以电商仓建设为重点,进行中量、小量存储、拣选、发货工艺的改造和升级,打造智能、柔性的零售物流中心,逐步实现互联网化。
3.加快搭建整体协同的信息化平台
这两年在集团的大力支持下,物流结合实际生产需要,通过不断的信息化迭代,已经完成了多个微信小程序的开发和应用,包括:智能运输小程序、车辆预约系统、月台调度系统和图书动态盘存辅助系统等,基本弥补了原物流仓储管理系统中没有运输管理系统的空缺。基于微服务程序的开发,最大的优点是成本低、开发周期短且可组合应用,与集团整体信息化发展框架和思路不冲突,但微信小程序更多的是功能的应用上。
长远的信息化规划建设,我们希望能从系统战略层面,整体考虑搭建omswmstms全流程智慧物流信息化平台,全面提升物流服务水平和质量,实现货位货品、容器单据条码化;业务流程、作业指令无纸化;管理现场、物流资源可视化;数据分析、策略管理智能化。
4.加快打造一支高效化物流服务团队
一是多维度加强人才队伍建设。培养或引进兼具大数据运营、物联网、智能装备和物流管理经验的人才,提高物流运营管理能力和业务拓展能力。同时,重点关注物流现场运管人员的持续成长,开展系统性的培训,引导培育“技术创新型”人才。优化人员结构、充实一些“想干、能干、敢干”的中坚力量,形成执行力强、技术过硬的核心管理队伍,提升技能水平和实战能力。二是多元化加速物流服务覆盖。整合物流功能,优化岗位设置,延伸服务触角,拓展物流服务的深度和广度,依托集团总部物流服务平台,形成仓储资源、物流工具、管理手段的多样组合,满足各种形式、多种业态的物流服务需求,逐步实现集团各业务板块物流服务的融合、集约和整合。同时,通过推动和赋能基层分公司现代物流能力发展,灵活面向学校、学生、政企文化消费和物流服务需求的新变化。三是多角度加大机制创新。从宏观物流体系构建和微观物流运作管理两个层面,创新管理机制,建立分层分级激励机制,优化绩效考评机制,让各级员工清楚要干什么、能干什么,鼓励一线员工多劳多得;成立客户服务机构,转变服务理念,倡导主动服务,依靠内生驱动力,提升物流服务能力和凝聚物流竞争力;探索推行分公司内部创新创业计划,鼓励项目创新,节约物流运行成本,划小团队单元,实现众创众享,以“小快灵”保障大发展。